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Les articles de la rédaction Postez ici vos commentaires sur les articles et sujets publiés sur Scooter-station. Attention, soyez constructifs pour l'intérêt de cette rubrique. Ici, la modération est sans pitié ;-)

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  #21  
Vieux 11/10/2008, 21h42
Avatar de noxx
noxx noxx est déconnecté
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Date d'inscription: avril 2006
Messages: 543
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pot gpr ....... j'en ai ouvert un apres avoir rouler avec 150 /200 kms.
ca me gavait car trop de bruit et perte de vmax 10 kms sur un xmax.
j'avais jamais fait un marseille - st trop aussi lent.
a l'interieur, la laine est de mauvaise qualité et c'est juste un tube qui s'elargit.
les gaz sortent trop vite. beaucoup trop vite.
j'ai remonté ce pot, laine devil et rivets chromés.
ensuite revendu a franck une saucisse de strasbourg qui voulait du bruit pour epater sa dinde.

une depeche marseillaise
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  #22  
Vieux 12/10/2008, 13h58
jujusue jujusue est déconnecté
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Date d'inscription: décembre 2005
Localisation: la bonne bouffe
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Citation:
Envoyé par ted5 Voir le message
interessants les ecrits de cet habitant de Saint Leger Pres Troyes

et son flash de compere mecano à cannes

Joli patelin st leger, sa change de cours gouffe à Marseille. noxx, concernant franck, il a la baleine à travers la gorge.

Dernière modification par jujusue ; 12/10/2008 à 14h01.
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  #23  
Vieux 12/10/2008, 20h06
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noxx noxx est déconnecté
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Date d'inscription: avril 2006
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  #24  
Vieux 12/10/2008, 20h27
jujusue jujusue est déconnecté
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Date d'inscription: décembre 2005
Localisation: la bonne bouffe
Messages: 161
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Jolie photo noxx, les amortisseurs sont d'origine? En fait, je trouve que l'assise est assé droite, au fil du temps, après 100 bornes dans les pattes et dans les miches, je suppose qu'il faille s'arrêter pour se dégourdir les jambes ou les palmes
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  #25  
Vieux 12/10/2008, 20h54
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noxx noxx est déconnecté
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Date d'inscription: avril 2006
Messages: 543
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le positionnement des jambes me semble assez bizarre surement due a la pedale qui a etait rajouter sur le MLT
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  #26  
Vieux 13/10/2008, 00h02
jeff gordon jeff gordon est déconnecté
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Date d'inscription: octobre 2008
Messages: 2
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je viens tous juste de voir le premier MP3 400 cc , et effectivement la pédale sur le plancher.. est un peu génante..
peu étre que avec une nageoire on l ' utilise mieux que avec le pied..
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  #27  
Vieux 13/10/2008, 00h33
Avatar de noxx
noxx noxx est déconnecté
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Date d'inscription: avril 2006
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au moins d'avoir les pieds palmés mais je trouve cela genant
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  #28  
Vieux 13/10/2008, 00h54
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noxx noxx est déconnecté
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Date d'inscription: avril 2006
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a moins de virer la pedale
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  #29  
Vieux 13/10/2008, 09h41
PtitLu PtitLu est déconnecté
En sourdine
 
Date d'inscription: mars 2007
Messages: 66
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Ménage fait dans les posts. Merci de rester corrects sur les forums publics...
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  #30  
Vieux 13/10/2008, 14h00
scooter-man scooter-man est déconnecté
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Date d'inscription: avril 2008
Messages: 149
Par défaut pas bien pas bien

Citation:
Envoyé par ted5 Voir le message
j'ai essayé le mp3 250 LT et le mp3 400 LT ce vendredi.

géniaux comme engins. bien finis et costauds. lourd sur le papier mais en fait non.
piaggio a bien ameliorer ses precedentes versions.

cela sert a rien de comparer ou de les opposer a une moto ou un scoot .
c'est une nouvelle facon de rouler.

en 5 mm on s'habitue au poids de l'avant.
le freinage est bien pensé, suffisament puissant.

freinage classique aux poignées et si l'on veut couplage a la pedale.
on est pas obligé de se servir de la pedale.
dommage que pour des raisons d'assurance on ne puisse pas la demonter.
mais elle ne gene pas meme avec des chaussures pointues.
le roll lock, est mieux que sur les versions precedentes. automatique a l'arret
et s'enleve des le moindre tournage d'accelerateur.

au niveau maniabilité, pas plus dur qu'un xmax, qui est reputé etre un scoot lourd.
en circulation, pas de soucis d'interfile. on peut toujours mettre un coup pieds dans
une portiere .

actuellement en complement de mon xmax 125,
je passe le permis A - tranquilou a mon temps, code ok -
je me suis acheté un tmax 2004 que je suis entrain de preparer.
je voulais garder mon xmax en plus du tmax.
et bien j'ai mis en vente le xmax sans regret et commandé un mp3 400
livraisons ses jours ci.

le 400, 34 cv, est la nouvelle version du 500 cm3 - master/quasar - reduite a 400 cm3 avec injection electronique et double bobinage. tres agreable.


a noter que piaggio prevoit des stages de conduites - prises en mains, utile
pour les debutants.
ouiais pas bien le coup de pied dans la portiere ,
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