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Les articles de la rédaction Postez ici vos commentaires sur les articles et sujets publiés sur Scooter-station. Attention, soyez constructifs pour l'intérêt de cette rubrique. Ici, la modération est sans pitié ;-)

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  #11  
Vieux 08/09/2008, 12h25
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happyhube happyhube est déconnecté
StatioScoot
 
Date d'inscription: mars 2007
Localisation: Balades moto & scooter, bateau
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Wink Ouille... Délire annoncé ... Z'êtes prévenus

Bonjour à tous,

Questions réflexions et philosophie... un petit délire s'impose... n'en déplaise à certains !

Quid des motards aux motos débridées hors la loi... mais que réclament les motards français ? ...

Quid du Motards qui s'fait un whelling sur la route ? ...

Quid des motards qui doublent un autre 2roues en lui passant poignée en coin à 30 centimètres... sur route ?

Quid encore des motards qui considèrent que le macadam leur appartient et/ou que des 125cc sont indignes de rouler ?...

Quid du Trike conduisible avec un permis auto ou moto ?...

Quid de ces scooteristes effrontés qui trahissent l'esprit motard (comme disait Coluche: 1 équipe et 1 esprit... )?...

Quid ?... Quid ?... des Quids, j'en passent et des meilleurs, bien d'autres...

Honnêtement messieurs, un permis A aujourd'hui en France, très souvent rime avec Andouille!

Des motards respectueux du Code de la route ET des vitesses réglementaires ?... ça existe ça ????

Et ben oui... pourtant... je salue les motards respectueux des autres, ceux qui savent rouler avec ces "petites cylindrées", ceux qui partagent sincèrement la route... Ceux pour qui rouler en 2roues ne signifie pas frimer, ni se défouler, mais partager un plaisir commun de rouler dans le respect des autres... et qui savent rester cool !

... Et au passage je salue tous mes potes, qui scooters ou motos confondues se reconnaîtront !
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  #12  
Vieux 08/09/2008, 20h28
Avatar de babar74
babar74 babar74 est déconnecté
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Date d'inscription: février 2008
Messages: 581
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Sincèrement happyhube (mais tu a annoncé la couleur avant ) il ne suffit pas de faire des lois pour avoir de l'ordre, ni de faire passer des permis pour avoir de bons conducteurs.
Donc oui on trouve de tout dans ce bas monde, et plus particulièrement sur nous routes, puisque la conduite de nos engins (et quelques soit le nombre de leurs roues) révèle mieux qu'aucune autre activité, nos comportements les plus bas comme les plus nobles.
Si je faisais référence à l'éducation des comportements à risque (avant 13 ans), c'est bien qu'il s'agit de trouver des compromis et des arrangements entre nos pulsions (le ça, disait Sigmun), et les interdits (le surmoi !): c'est pas facile, c'est un long processus, et visiblement pour certain (comme disait Coluche) ce sera plus dur que pour d'autre...
En la fait le permis ne doit pas être perçu comme un tamis qui permettrait de trier le bon du mauvais, mais plutôt comme une possibilité d'accéder à un savoir (comme freiner sur des gravillons - faire un écart - élargir /refermer une courbe, etc...)
Après le choix de conduire comme un con ou de façon respectueuse, est de l'ordre de la responsabilité individuel, et c'est toute la question philosophique du libre arbitre.
Sachant que nous sommes quand même très proche du Bonobo (98% de notre capital génétique est identique), ce problème du contrôle des pulsions est loin d'être résolu. Mais ne soyons pas trop inquiet, nos amis de la gendarmerie assistent et soutiennent nos surmois défaillant dans ce difficile travail de canalisation de l'Eros
__________________
La vie c’est gratuit je vais me resservir et ce sera toujours pareil
Moi je me couche avec le sourire et je dors sur mes 2 oreilles
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  #13  
Vieux 14/09/2008, 22h11
mollo
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Citation:
Envoyé par Manu Voir le message
C’est officiel et cela va faire beaucoup de bruit : Piaggio commercialisera avant la fin 2008 des MP3 250 et 400 cm3 homologués pour être conduits avec le permis B (auto) !
Ben!! Bienvenue dans la jungle ami BAR en mocassins à glands avec ton bô MP3 400!!

Pour ce qui me concerne, j'ai passé le A pour conduire un X-MAX 250. Je ne regrette rien, des apports de la formation et aussi du devoir repasser le code de la route..je roulais depuis 15 ans avec des 50/80 et 125 cm3 et mon comportement a beaucoup changé depuis le A..

Bon, y'a une faille dans la législation, ok..

J'espère sincèrement pour ces futurs pilotes et pour les autres conducteurs de 2 roues qui devront aussi payer la douleureuse des comportements de tous que pour la différence de prix Piaggio se sera fendu d'une notice spéciale pour inciter à la prudence.

J'espère que vu le prix de la bète et la CSP des clients, les auto écoles proposeront des stages spécialisés.. que cette clientèle fortunée ne manquera pas de suivre.

OK, j'ai testé le MP3 125, du souffle en plus ce devrait être obligatoire pour survivre dans la circulation, mais il faut les reflexes qui vont avec.

Mes frères en MP3 400/ permis B, quand vous me grillerez au feu et quand je verrai votre feu arrière sur autoroute, je serai plein de compassion pour vous en vous souhaitant longue vie..

J'ai bien peur que par les temps qui courent, ce qui aurait été pris il y a quelques années pour une preuve de liberté supplémentaire pour la "moto" ne stygmatise encore plus le monde des 2 roues..

Les cranes d'oeuf sont déjà au travail :

Plaque à l'avant
Contrôle technique
Plus d'ilot en béton sur les axes
etc etc

http://www.ladocumentationfrancaise....9782110069795/
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  #14  
Vieux 06/10/2008, 15h34
ted5 ted5 est déconnecté
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Date d'inscription: mars 2006
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j'ai essayé le mp3 250 LT et le mp3 400 LT ce vendredi.

géniaux comme engins. bien finis et costauds. lourd sur le papier mais en fait non.
piaggio a bien ameliorer ses precedentes versions.

cela sert a rien de comparer ou de les opposer a une moto ou un scoot .
c'est une nouvelle facon de rouler.

en 5 mm on s'habitue au poids de l'avant.
le freinage est bien pensé, suffisament puissant.

freinage classique aux poignées et si l'on veut couplage a la pedale.
on est pas obligé de se servir de la pedale.
dommage que pour des raisons d'assurance on ne puisse pas la demonter.
mais elle ne gene pas meme avec des chaussures pointues.
le roll lock, est mieux que sur les versions precedentes. automatique a l'arret
et s'enleve des le moindre tournage d'accelerateur.

au niveau maniabilité, pas plus dur qu'un xmax, qui est reputé etre un scoot lourd.
en circulation, pas de soucis d'interfile. on peut toujours mettre un coup pieds dans
une portiere .

actuellement en complement de mon xmax 125,
je passe le permis A - tranquilou a mon temps, code ok -
je me suis acheté un tmax 2004 que je suis entrain de preparer.
je voulais garder mon xmax en plus du tmax.
et bien j'ai mis en vente le xmax sans regret et commandé un mp3 400
livraisons ses jours ci.

le 400, 34 cv, est la nouvelle version du 500 cm3 - master/quasar - reduite a 400 cm3 avec injection electronique et double bobinage. tres agreable.


a noter que piaggio prevoit des stages de conduites - prises en mains, utile
pour les debutants.
__________________
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  #15  
Vieux 09/10/2008, 17h28
ravnogor ravnogor est déconnecté
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Merci pour ce CR.
Au niveau accélérations, quid par rapport à un bon 125 comme le X-Max ?
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  #16  
Vieux 10/10/2008, 01h04
Avatar de noxx
noxx noxx est déconnecté
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Date d'inscription: avril 2006
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c'est marrant il y a encore qq mois le xmax etait la bete de course maintenant certains jure que par le MP3 car ça les arrangent.
a quand un vario perdu sur un 3 roues en plein autoroute ?
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  #17  
Vieux 10/10/2008, 13h53
Avatar de calou77
calou77 calou77 est déconnecté
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Date d'inscription: décembre 2005
Messages: 1 527
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c'est du lourd ce dossier tu a raison noxx
__________________
PREHISTOMAJSP
A en poche







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  #18  
Vieux 10/10/2008, 20h35
ted5 ted5 est déconnecté
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Date d'inscription: mars 2006
Messages: 3 738
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Citation:
Envoyé par ravnogor Voir le message
Merci pour ce CR.
Au niveau accélérations, quid par rapport à un bon 125 comme le X-Max ?
different

le xmax fait 14 cv, le mp3 400 fait 34 cv.
et la difference de puissance est bien marquée.
le nouveau 400 LT est mieux que l'ancien MP3 400.
j'ai trouvé le moteur plus onctueux a tous les regimes.
c'est une autre facon de rouler.
c'est aussi different de mon tmax.
__________________
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  #19  
Vieux 10/10/2008, 20h37
ted5 ted5 est déconnecté
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Date d'inscription: mars 2006
Messages: 3 738
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et pour le moment je vais garder le tmax et le mp3 400
__________________

Dernière modification par ted5 ; 10/10/2008 à 21h57.
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  #20  
Vieux 10/10/2008, 20h57
Avatar de noxx
noxx noxx est déconnecté
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Date d'inscription: avril 2006
Messages: 543
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la baleine psychopate a echouer
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